페스카로 상장일 주가 전망: 매도전략, 목표주가, 유통물량

페스카로 상장일 주가 전망: 매도전략, 목표주가, 유통물량

요약
- 차량 사이버 보안 전문 기업, 통합 보안 플랫폼 보유
- 상장일 유통가능 물량 25.5%(246만 주, 약 382억 원)
- 단기 목표주가 36,000원(공모가 대비 약 +130%)
- 수급·테마 영향이 큰 단기 트레이딩형 공모주로 판단

📈 주식 기본 정보

• 상장일: 2025년 12월 10일
• 공모가: 15,500원
• 주관사: NH투자증권, 한화투자증권
• 상장일 목표주가: 36,000원
• 상장일 유통가능 물량: 25.5%(246만 주, 약 382억 원)

1. 증권발행실적보고서 요약

• 우리사주조합 배정: 없음
• 기관투자자 배정: 97만 5,000주
• 일반투자자 배정: 32만 5,000주
• 일반 배정 구성: 균등 16만 2,500주 / 비례 16만 2,500주
• 의무보유 확약 반영 전 유통물량: 전체 대비 높은 편
• 확약 반영 후 유통가능 비율: 25.5%

2. 청약 및 배정 현황

• 청약 증권사: NH투자증권, 한화투자증권(공동 주관)
• NH투자증권 청약 건수: 약 24만 8천 건 수준
• 한화투자증권 청약 건수: 약 5만 3천 건 수준
• 균등 배정 체감 확률(1주 이상 기준) - NH투자증권: 대략 절반 수준 - 한화투자증권: 70% 안팎 이론치(실제 배정은 일부 구간 편차 발생)
• 총 청약 증거금: 약 3조 6천억 원
• 비례 1주당 필요 증거금: 약 2,200만 원
• 파킹통장 이자 대비 손익분기점: 공모가 대비 +2,485원 이상 구간

3. 의무보유 확약·유통물량·실적 포인트

• 초기 의무보유 확약률: 10%대 초반 수준
• 최종 의무보유 확약률: 66.2% 수준(약 6배 개선)
• 상장일 유통가능 비율: 25.5%
• 상장일 유통가능 주식수: 246만 주
• 상장일 유통가능 금액: 약 382억 원(공모가 기준)
• 사업영역: 차량 전자제어기·차량 통신 전 구간 사이버 보안
• 비즈니스 모델: 차량 전체 보안 아키텍처 설계·구현·운영 플랫폼
• 확장 계획: 자동차 → 로봇·모빌리티 전반으로 보안 서비스 확대
• 매출 추세: 연도별 성장세 유지
• 수익성: 상장 시점 기준 흑자 전환 가시권
• 공모가 산정 근거 - 비교 기업 평균 PER: 20배 중반대 - 기준 연도: 2026년 예상 이익 - 공모가 위치: 희망밴드 최상단(15,500원)

자동차 보안기업 Fescaro

4. 매도 전략, 주가 전망

(1) 상장일 가격 제한폭

구분	주가
상한가	62,000원
공모가	15,500원
하한가	9,300원

주관사: NH투자증권, 한화투자증권

(2) 상장일 매도 전략 ==> 실시간 제시

초보자 필독: 청약한 증권사에서 상장일(12월 10일) 오전 9시부터 최초 거래 가능!

 
(가) 청약했던 증권사 앱을 켜서 계좌에 입고된 "페스카로" 종목을 선택하여 매도할 준비
 
(나) 매도전략 제시: 목표가 36,000원
 
상장일(12월 10일) 오전 8시 50분 ~ 9시 30분까지 상황에 따른 매도 전략을 아래와 같이 실시간  제시할 예정(***새로고침을 해야 실시간 변경 상황이 반영됩니다. 또는 나갔다가 들어오기)
 

• 초반 상승 시 : 목표가 36,000원 매도 ==> 더 상승 시 ==>  000원 이상에 매도:  00 가격에 매도~ ==> ,000원에 매도 완료
• 1차로 "   000원" 매도, 2차로 000원 매도, 최종적으로  " 000원"에 팔았습니다. (***새로고침을 해야 실시간 변경 상황이 반영됩니다. 또는 나갔다가 들어오기)   1주당 평균 약  000원 수익을 올렸습니다.
• 분할 매도로 대응하시기 바랍니다.
• 9:00부터 거래가 시작됩니다.
• 8:50부터 동시호가 시작됩니다.
• 동시호가는 45,000원대, 높은 가격입니다.
• 9:00 시초가가 뜨겠습니다. 오늘 시초가는 45,000원입니다. 
• 분할매도 대응이 좋습니다. 
• 분할로 전부 매도했습니다. 
• 현재 38,000원대에서 횡보하고, 거래량은 1회 회전한 상태입니다. 상승과 급락의 기로에 있습니다.
• 40,000원 대로 저항선을 1차로 살짝 뚫었고, 매수세와 매도세가 팽팽한 상황입니다. 
• 어제 상장한 테라뷰처럼 기업 내재 가치보다는 매수세와 매도세에 의해 가격이 움직이고 있습니다. 
• 단타 세력이 테라뷰와 페스카로 사이를 왔다갔다 하면서 주가에 영향을 끼치고 있는 것으로 보입니다. 테라뷰 상승 시간에 페스카로는 하락하고, 테라뷰가 하락하면 페스카로는 상승하는 추세를 보이고 있습니다. 급등과 급락이 반복될 것 같습니다. 추격 매수는 매우 위험합니다.
• 아직도 매도하지 않으시고 관망하실 경우, 테라뷰와 페스카로 움직임을 같이 보면서 대응하시기 바랍니다.
• 9:35 매도전략 제시를 종료합니다. 오늘 마감하는 아래 알지노믹스 청약전략 글, 내일 상장하는 "이지스 매도전략" 글(오후에 올릴 예정)을 참조하세요. *구독 버튼을 눌러 두시면(하단에 위치) 연락이 갑니다.

 

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알지노믹스 공모주: 균등 비례 배정 청약전략

 

(3) 상장일 상황별 요약 대응

• 시초가 ≈ 공모가(15,500원대) ~ 1만 7천 원대 - 시장 과열 신호는 약함 - 1차 매도 권역: 25,000원 전후 - 2차 매도 권역: 30,000원 이상·목표가 36,000원 부근 - 거래대금·호가 공백 양호 시: 일부 물량 추세 확인 후 익일로 이월
• 시초가 고평가(2만 6천 ~ 3만 1천 원 구간) - 기대 상당 부분 선반영 구간 - 개장 직후부터 분할 매도 우선 - 시초가 인근에서 50% 이상 비중 축소 권장 - 잔여 물량만 상한가·추가 급등 구간 노림
• 시초가 약세(공모가 하회 구간) - 공모주·동기간 타 종목 수급 약세 시나리오 가능 - 반등 시 손절 기준: 공모가 대비 -5% 내외에서 정리 검토 - 거래대금 부족·반등 미약 시: 손실 확대 방지 최우선

 

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공모주 청약자의 초보 실수 6가지 : 매도 타이밍, 전략 부족

*초보자 FAQ: 실전 Q&A (요약형)*

• Q. 유통가능 물량 25.5%면 어떤 수준?
  → 비율 기준으로는 공모주 평균 내외, 금액 기준으로는 중간 체급. 거래대금만 충분하면 수급으로 끌어올리기 무난한 수준.
• Q. 목표주가 36,000원 의미?
  → 상장일·단기 관점에서 “공모가 대비 약 +130% 수익 실현 구간”을 상징하는 기준점. 욕심보다는 리스크 관리 시작선으로 해석.
• Q. 장기 보유도 고려할 수 있을까?
  → 자율주행·커넥티드카·모빌리티 보안 규제 확대를 감안하면 성장성은 충분하나, 공모가가 상단이고 변동성 큰 섹터라는 점은 유의. 장기라면 과열 진정 후 분할 매수 접근이 보수적.
• Q. 비례 청약 자금이 큰데, 우선 정리 대상은?
  → 상장일 수익 구간이 열리면 비례 물량부터 우선 회수, 균등 물량은 상대적으로 여유 있게 대응. 파킹통장 대비 기준(공모가 +2,485원) 이상 달성 시 실익 확보로 판단 가능.

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